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      航空模型
      其技術要求是:
      最大飛行重量同燃料在內為五千克;
      最大升力面積一百五十平方分米;
      最大的翼載荷100克/平方分米;
      活塞式發動機最大工作容積10亳升。
      1、什么叫飛機模型
      一般認為不能飛行的,以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機模型。
      2、什么叫模型飛機
      一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機,叫航空模型。

      組成
      航模飛機一般與載人的飛機一樣,主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發動機和控制系統六部分組成。
      1、機翼―――是模型飛機在飛行時產生升力的裝置,并能保持模型飛機飛行時的橫側穩定。
      2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰穩定,垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向穩定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。也有模型飛機使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遙控器都有此功能。兩片向外傾斜的尾翼聯合控制方向舵與升降舵。最特殊的情況是機翼采用S翼型的無動力滑翔機,這類機只有垂直尾翼而沒有水平尾翼。
      3、機身―――將模型的各部分聯結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件,設備和燃料等。
      4、起落架―――供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架,后面兩面各一個起落架叫前三點式, 前部兩面各一個起落架,后面一個起落架叫后三點式。
      5、發動機―――它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動 力裝置有:橡筋束、活塞式發動機、渦輪噴氣式發動機、電動機。較少使用的有:脈沖噴氣發動機(重量大,油耗大)、轉子發動機(只有OS的一款)空氣發動機(上世紀70年代用于室內模型與活塞發動機類似。
      6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機的動力來源。
      7、控制系統―――控制系統主要用來控制模型的空中機動,包括起飛降落轉向等。高級航模可以用于數據回傳,例如溫度傳感,空速表,高度計,升降率計,gps等等。

      常用術語
      1、翼展――機翼(尾翼)左右翼尖間的直線距離。(穿過機身部分也計算在內)。
      2、機身全長――模型飛機最前端到最末端的直線距離。
      3、重心――模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。
      4、尾心臂――由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。
      5、翼型――機翼或尾翼的橫剖面形狀。
      6、前緣――翼型的最前端。
      7、后緣――翼型的最后端。
      8、翼弦――前后緣之間的連線。
      9、展弦比――翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。
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